L’opération RIVES DE SEINE à Paris organise la concertation virtuelle à travers la mise en ligne d’un plan 3D des berges de la Seine. Les internautes peuvent proposer des thèmes et activités selon les différentes séquences proposées.
Le projet Rive droite : il s’agit d’apaiser la circulation automobile, sans pour autant la supprimer (au moins 5 feux seraient installés entre le pont d’Iéna et le pont de Sully) et offrir ainsi des espaces sécurisés aux autres modes de déplacements.
Rive gauche : il est question de libérer de l’espace au profit des piétons, cyclistes, Parisiens, Franciliens ou touristes afin de développer des usages variés, entre le Port de Solférino et le pont de l’Alma, en fermant au trafic automobile les 2,3 km de voie rapide.
Créez votre Paris comme vous en rêvez sur le site Berges de Seine ici !
Le site « Invalides-Concorde » s’inscrit dans un environnement plus particulièrement voué à la mise en valeur du sport et activités de détentes bénéfiques pour tous (Basket, volley)
Le site « Célestins« , rive droite, s’inscrit dans un environnement plus particulièrement voué au divertissement dans un cadre ouvert pour tous.
Le site « Orsay-Solférino » s’inscrit dans un environnement plus particulièrement voué à la culture. Des espaces d’improvisation théâtrales, ateliers de lecture ou d’exposition
Le site du port de l’Hôtel de Ville pourrait être dédié aux activités de détente, entre amis ou en famille ; Le site du Port du Gros Caillou, possède un espace important. Il serait idéal pour mettre en place des terrains de sport:
La rive gauche connaît un trafic local et ne supporte presque pas de transit, en raison du goulet d’étranglement à une file dans le 13e, des 66 feux sur l’ensemble du linéaire et du goulet d’étranglement vers l’ouest au carrefour du pont Bir Hakeim et demie également. Le trafic supporté par le quai bas entre le pont Royal et le pont de l’Alma est de 2000 véhicules par heure à l’heure de pointe, ce qui correspond à l’équivalent d’une file sur les deux.
Le report de trafic occasionné par la fermeture du quai bas s’effectuera sur le quai haut à hauteur de la moitié de ce flux, soit 1000 véhicules par heure, l’autre moitié se dispersant sur d’autres itinéraires (boulevard périphérique, grandes avenues rive gauche, rive droite) sans conséquences préjudiciables sur ces itinéraires.
Voici la carte interactives des berges de Seine, avec les icônes à placer sur la carte (et sur le site ici) :
Projet berges de seine approuvéPROJETS URBAINS ET RÉALISATIONS ARCHITECTURALES