Dès 2017, le Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif) mettra en service un métro automatique baptisé Arc Express permettant les liaisons banlieue-banlieue. Il desservira les gares de proche couronne à une vitesse de 40 km/h. Ce projet est porté par l’État, la Région et le Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif). Le ...métro sur Projets urbains et réalisations architecturales
Arc express: projet de métro automatique autour de Paris
Dès 2017, le Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif) mettra en service un métro automatique baptisé Arc Express permettant les liaisons banlieue-banlieue. Il desservira les gares de proche couronne à une vitesse de 40 km/h. Ce projet est porté par l’État, la Région et le Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif). Le ...
Plan Guide des Ardoines, par David Mangin pour l’OIN Orly-Rungis-Seine Amont
David Mangin, grand prix de l’urbanisme 2008, présente son plan guide des Ardoines à Vitry-sur-Seine(94). Ce territoire majeur du Grand Paris et de l’opération d’urbanisme Orly-Rungis-Seine Amont accueille actuellement des friches industrielles et de grandes entités foncières sous exploitées. Son agence, SEURA, a été retenue en 2008 pour élaborer les ...Architecte-urbaniste Klouche-AUC : Grand Paris « stimulé »
L’équipe de l’agence AUC dont fait parti l’architecte-urbaniste Djamel Klouche à constituée une matrice du grand Paris : 18 territoires dont Roissy, La Défense, Bobigny. Cela leur a permis de saisir la réalité complexe de la métropole et de dresser une carte d’identité.
De cette observation, ils cherchent à localiser les ...Bernardo Secchi et Paola Vigano : grand Paris selon des architectes-urbanistes
L’exposition Grand Paris met en avant les projets de 10 architectes et leurs équipes pour le Paris du futur.
Les architectes-urbaniste Bernardo Secchi et Paola Vigano remettent en cause le modèle radio-concentrique qui a fragmenté Paris de sa banlieue . Ils imaginent le Grand Paris plus accessible en terme d’emploi mais ...Grumbach Grand Paris : projet « Seine Métropole »
L’équipe Grumbach présente le projet de Métropole Paris-Le Havre : une ville-nature jusqu’à la mer pour relier un Paris trop continental au reste du monde. Antoine Grumbach veut faire une ville continue et unique, composée d’espaces naturels (parcs urbains, forêts), articulée autour de la Seine. D’où le nom du projet ...Portzamparc Grand Paris
L’équipe de l’architecte-urbaniste Christian de Portzamparc a participé à l’exposition du Grand Paris. Ils réfléchissent sur l’avenir de la métropole à une échelle très vaste: 5km x 10km de Roissy au nord de Paris à Massy au sud.
Les problématiques auxquelles ils essayent de répondre : la mise en relation de ce vaste territoire, le ...