Commentaires sur : Réaménagement de la Place de la République à Paris

Par : beingnat

beingnat — Mon, 04 Mar 2013 09:30:51 +0000

a Veronique béééé….bééééé….. merde a « notre dame de paris »

Par : Véronique

Véronique — Thu, 06 Dec 2012 15:03:53 +0000

Bonjour,

Je suis tout à fait de l’avis de Nathalie. Comme elle, j’aime ma ville. j’ai vendu ma voiture le mois dernier et je trouve qu’il y a toutes les solutions pour circuler à tout heure et quelque soit le mode de transport choisi. Bus, métro, RER, Vélo (Vélib).
Il est vrai que les transformations entrainent des périodes où la circulation est difficile. Nous devons apprendre à nous déplacer autrement.
Pensons à tous et pas seulement à nous, et vous verrez que la VI(LL)E sera plus belle.

Bonnes fêtes de fin d’année

Par : ARON Jean-Claude

ARON Jean-Claude — Wed, 21 Dec 2011 07:16:00 +0000

Tout le monde reconnaît que le boulevard de Magenta est une erreur monumentale et que le carrefour Magenta / La Fayette est le pire de Paris.
Et on veut faire la même chose (ou même pire) Place de la République.
Les « tout transports commun » ne pensent pas aux vieux, aux malades, aux handicapés (personnellement je ne peux pas monter les marches du métro ni pédaler, j’ai un problème aux genoux), aux mères avec poussette.
De plus, la pollution des voitures va s’arrêter avec la voiture électrique qui va bientôt se généraliser, tandis que les bouchons sont ad-vitam-eternam comme celui des klaksons qu’ils engendrent.
Nous avons monté une association pour pouvoir respirer rue d’Hauteville, du Fg. Poissonnière, Place Franz Liszt, rue La Fayette, Boulevard de Magenta et dans tout le périmètre.
Notre site : http://flaq.free.fr
En effet, nous sommes la « poubelle écologique » du quartier, les coins dépollués nous ont envoyé toute leur pollution.

Par : Nathalie

Nathalie — Sat, 23 Jul 2011 15:59:20 +0000

J’habite Paris (porte de vincennes), je conduit des bus depuis 17 ans, dont un qui passe à République, il est vrai que certain aménagement urbain ont été assez mal pensé : carrefour magenta/la Fayette ; Parvis de la gare du Nord ; bd st Marcel/bd de l’hôpital … Mais si les usagers (conducteurs, piétons, cyclistes…) respectaient un minimum de règles de bon sens et de citoyenneté, cela pourrait surement mieux se passer. De plus, le bonheur d’être Parisien est de pouvoir vivre sans voiture hormis ceux qui bossent en Banlieue certes… pour les courses ? livraison gratuite, une des villes la mieux desservie par les transports (intra-muros). Je crois sincèrement que plus de la moitié des automobilistes parisiens pourraient laisser leurs voitures au garage. Pour les transports « saturés » ? sachez qu’ils seront à la hauteur de la validation (tout Titre de transport confondu : émeraude, navigo, ticket…) et encore une fois la bonne marche des transports en commun dépend principalement du comportement de chacun (auto, vélo, piétons, clients et également du machiniste) alors au lieu de râler, réagissez pour un mieux vivre tous ensemble. Je me réjouis du projet de la place de la République en tant que Parisienne, car Paris s’embellis d’années en années et cette place semblais un peu la cour des miracles, en tant que machiniste effectivement je demande à voir, mais cela pourrait-il être pire qu’aujourd’hui ? J’aime Paris et ne souhaiterais pas vivre ailleurs, La nuit blanche, les rando rollers, Paris plage, les voies pour vélo, la gay pride, la fête de la musique, les festival d’été, etc…. tout cela me ravis même si je dois le subir également dans mon travail. Je persiste et je suis convaincue que seul les « tout voitures » sont assez individualiste pour ne pas reconnaitre que toutes ces choses contribuent à la qualité de vie des parisiens, touristes, et banlieusards profitant de la capital autre que pour y venir travailler.

Par : Pierre

Pierre — Tue, 14 Jun 2011 22:34:18 +0000

Delanoe est à l’origine de bien des réalisations qui font avancer Paris vers plus de civilisation. Merci à lui ! Ceux qui encouragent le développement des voitures particulières sont des passéistes dangereux.

Par : beingnat

beingnat — Sat, 27 Nov 2010 15:52:54 +0000

Au fond on prefere tirer sur ce qui marche. Il est plus facile d’acheter une voiture qu’un appart à Paris. Comme pour beaucoup de choses on à pris l’habitude de se tirer une balle dans les pieds. Les riverains avancent des arguments tres pertinents pour ne pas donner suite au projet. Les sommes prévues seraient mieux utilisé pour rénover des taudis, combien de taudis pourrait on rénover??? Des transports en communs parlons en Quand il y a saturation en surface, il y a aussi saturation sous terre dans le metro.Devant les bétises des politiquarts et technocrates à la manque. Il ne reste plus aux Parisiens de prier leurs saintes patronnes pour que aux éléctions elles appliquent le principe algébrique des signes.

Par : beingnat

beingnat — Sat, 27 Nov 2010 15:51:33 +0000

Au fond on prefere tirer sur ce qui marche. Il est plus facile d’acheter une voiture qu’un appart à Paris. Comme pour beaucoup de choses on à pris l’habitude de se tirer une balle dans les pieds. Les riverains avancent des arguments tres pertinents pour ne pas donner suite au projet. Les sommes prévues seraient mieux utilisé pour rénover des taudis, combien de taudis pourrait on rénover???
Des transports en communs parlons en Quand il y a saturation en surface, il y a aussi saturation sous terre dans le metro.
Devant les bétises des politiquarts et technocrates à la manque. Il ne reste plus aux Parisiens de prier leurs saintes patronnes pour que aux éléctions elles appliquent le principe algébrique des signes.

Par : KAD2LUX

KAD2LUX — Sun, 14 Nov 2010 14:39:38 +0000

Bonjour,

Moi je suis chauffeur de taxi et je me demande où ils vont mettre la voix BUS/TAXI ?

Je trouve la photo très belle mais j’ai hate que les travaux commencent. J’aimerai voir a réaction des riverains qui apparemment ont été sollicté pour donner leur avis et qui apparement sont tres contents du maire et des ces conneries. Ils vont tous pleurer à cause du bruit des travaux et surtout des klaxons… sans parler des cyclistes et piétons ravis et apparement pressé de se faire renverser (voir les boulevards st marcel et port royal avec feux décalés). Avec cette belle place alcolo, euh ecolo (désolé), et le boulevard magenta (le pire de paris avec av jen jaures), il vaut mieux etre équipé d’une bonne bouteille de wisky plutot que d’un rétroviseur. Bah il faut conduit au hasard on esperant etre sur voir normale et pas le couloir BUS.

Si la BERTH veut déclarer la guerre à la voiture, qu’il arrête la vente de voiture en ile de france ou qu’il interdise la voiture (hors livraison …) ce serait plus simple. Au moins les gens se prendraient plus la tête. A merde, c’est pas possible !!! bah oui, il faut quelque chose pour pourrir la vie des gens ; En effet, car si rien ne pousse les gens a commettre des infractions au code la route… il n’y aura plus de rentree d’argent.

LA POLITIQUE DE PARIS CONCERNANT LA VOITURE ; « Utilisez les transports et n’achetetez plus de voitures ». Ok pas de soucis on n’achète plus de voitures… Ensuite, l’industrie automobile va mal, nous sommes en crise, s’il vous plait achetez des voitures, on vous offre 1500€ de bonus eco, à la casse …
Résultat : achetez des voitures mais surtout ne roulez pas avec car ça pollue ; en revanche vous pouvez louer un parking (100/120€/mois en moyenne) et continuez à payer assurance,

Vous avez compris ?

Comment voulez-vous qu’un chauffeur de taxi travaille en journee (surtout en heure de pointe) avec autant de bouchon ! Meme les voies du bus ne servent pas à grand chose : soit on se tape tous les feux un par un (ex bld henri IV a contre sens) soit elle se croise avec la voie normale (ex MAGENTA ya pa mieux ou pire).

Ah oui M A G E N T A !! entre barbes et gare de l’est ya 18 feux ! en heure de pointe vous mettez 30 min entre barbes et gare du nord (soit 1 station en metro). Apparemment les architectes et autres ingenieurs ont eu besoin d’un bac + 5 minimum pour le creer ! quel choc ! Il faut etre ultra pro et surtout intelligent pour penser a entrecroiser les voix et SURTOUT au niveau de la rue LA FAYETTE, l’un des pires carrefour de PARIS. Bravoi BERTH vous nous avez inventé les bouchons de nuit jusqu’a 3H du matin. Sans compter les bus voitures et autres véhicules motorisés qui se prennent au choix les sépareteurs de voie de bus ou le poteau du feu car ils ont tellement peur d’avoir comis la boulette du siecle en empruntant le couleur de bus par erreur qu’il mette un coup de volant pour se retrouver coincé sur le séparateur ou dans le feu (ca arrive c pa grave) ; Mais à 90€ le PV ca s’comprend !

P.S Par pitié habitants du 77 éviter de venir à paris pour la sécurité de tous ; vous êtes les pires conducteurs. Même les « produits de banlieue » (jeunes de cités mais genre nouveau permis) conduisent « moins » pire que vous (je peux pas dire mieux).

En tout cas cette place de la république, elle sera très bien pour les personnes du 3e type euh du 3e age et tres propre pour y faire ses besoins.
Bientot, il faudra enlever ses chaussures pour entrer dans paris.

Amis automobilistes faites vous aussi votre guerre : NE PAYEZ PLUS VOS PV OU EN TOUT CAS LE MOINS POSSIBLES.

Par : beingnat

beingnat — Mon, 09 Aug 2010 00:45:46 +0000

Nanou. Si vraiment le projet monte à 12 milliard et même si il coute beaucoup moins votre idée de réahabitation dans l’ancien est bien meilleure que celle des élus qui perdent vite le contact avec la réalité. Je pense également qu’il faut laisser la liberté de choix sur les moyens de déplacements et ne pas perdre de vue que dans la devise de la République il y a « LIBERTE » et que dans notre hymes national elle est »CHERIE »

Par : beingnat

beingnat — Mon, 09 Aug 2010 00:27:07 +0000

Décidément les verts virent au vertdegris. Ce projet fait parti d’un plus vaste ensemble de sabotage de la circulation de la ville. La Ville ferait mieux de construire des parkings soutérains (assez profond pour végétaliser dessus) et faire appliquer des tarifs proportionnel au temps et pas « toute heure commencé est due » L’adjointe (avec un nom espagnol) est une menteuse quand elle déclare au sujet de la voie POMPIDOU que la « récupération de celle çi N’AUGMENTERAIT LE TEMPS DE LA TRAVERSE DE PARIS QUE DE SEPT MINUTES. A-t-elle seulement jamais pris le Métro,un bus avec deux ou trois enfants en bas age pour rejoindre la gare de Lyon par exemple?…?