https://projets-architecte-urbanisme.fr/maison-future-maison-france-confort-concept-mfc202/ Webzine collaboratif spécialisé en architecture, urbanisme et transport durables. Thu, 09 Oct 2014 21:01:46 +0000 hourly 1 https://projets-architecte-urbanisme.fr/maison-future-maison-france-confort-concept-mfc202/#comment-5134 Fri, 22 Apr 2011 12:20:35 +0000 https://projets-architecte-urbanisme.fr/?p=3926#comment-5134 quel sera son prix?

]]> https://projets-architecte-urbanisme.fr/maison-future-maison-france-confort-concept-mfc202/#comment-5101 Mon, 18 Apr 2011 15:15:09 +0000 https://projets-architecte-urbanisme.fr/?p=3926#comment-5101 La démarche est intéressante. Beaucoup de déplacements réalisés en voiture sont incompressibles ; Il est donc utile de développer des mobilités voitures moins polluantes et de les intégrer avec la thématique du domicile.
Toutefois, il me parait aberrant que seule l’objet voiture soit considéré dans ce type de projet (du moins, ce qui est synthétisé dans cet article). Quid du garage à vélo, du placard à chaussures. Même pour des habitations en zone périurbaine, certains déplacements peuvent être réalisés avec les modes actifs qui, pour la marche, est le lien avec les transports en commun.
Considérer que « Remplacer la voiture thermique par la voiture électrique  » est suffisant est loin d’être une bonne idée. Car on continue à favoriser les habitudes des déplacements en voiture. Toutes les mobilités doivent être prises en compte à commencer, dans l’ordre, par la marche, le vélo, les transports en commun et les véhicules motorisés partagées avec de nouvelles motorisations, prenant en considération les déplacements de personnes et les transports de marchandises.
Benoit Beroud
Consultant indépendant en mobilité durable
http://www.mobiped.com
 

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