L’ilot ouvert se différencie de l’îlot commun par sa forme, qui permet sa traversée. Théorisé par l’architecte-urbaniste Christian de Portzamparc, l’îlot ouvert se défini par un côté « plein », autonome et pourtant varié et un côté « vide », ouvert et lumineux.
Portzamparc formalise peu à peu le concept de l’îlot ouvert au cours des années 1980. Il l’oppose aux deux types d’îlots qui ont dominé l’architecture depuis le XIXe siècle :
le bloc haussmannien qui offre une façade continue sur la rue et, à l’intérieur, se referme sur une cour intérieure.
le plan ouvert des grands ensembles, dans lequel les immeubles ne s’orientent plus par rapport aux rues.
L’îlot ouvert rassemble des bâtiments autonomes autour d’une rue traditionnelle. La hauteur des immeubles est limitée sans être identique d’un bâtiment à l’autre. Les façades sont en général alignées sur rue mais sans continuité. La notion de continuité sert à décrire les phénomènes qui ne sautent pas brutalement, mais évoluent progressivement d’une construction à l’autre. Portzamparc rejette la mitoyenneté afin de créer des appartements dotés d’exposition multiples et de créer des échappées visuelles à l’intérieur de l’îlot. Ses conceptions architecturales retiennent une hiérarchisation entre espaces publics, semi-publics et privés, que l’architecture moderniste de tours et de barres sur dalle a perdue en rejetant la rue traditionnelle multi-fonctionnelle.
Il met en œuvre le concept d’îlot ouvert à grande échelle dans le cadre de l’opération PARIS RIVE GAUCHE, la réalisation des plans-masse (dimensions et emplacement des constructions) et la conception précise des bâtiments sont confiées à d’autres architectes, dans le cadre des règles de construction que fixe Christian de Portzamparc. Son objectif est de donner au quartier un caractère basé sur l’alternance de hauteurs, de couleurs, de matériaux (Un matériau est une matière d’origine naturelle ou artificielle que l’homme façonne pour en faire des objets.) et de styles architecturaux.
L’article sur paris Rive Gauche
L’article sur le projet d’hôtel de région Lyon Confluence par C.de Portzamparc.
Un nouvel Hôtel de Région pour la région Rhône-Alpes par C. de Portzamparc
j’ai beaucoup apprécié ce concept voir qu’il est la solution urbanistique de nos villes actuellement je veux travailler sur ce sujet un jour comme projet de recherche ou même temps pourquoi pas trouver un terrain expérimentation dans lequel on va crée un espace vivant inspire de la nature des êtres humains en inspirant aussi des différents principes de l’architecture moderne ceci va donner une ville plus heureuse que celle de R.P car elle sera vraiment penser et examiner avant la réalisation……merci Christian de Portzamparc.