Europa City : quatre équipes en compétition pour le complexe commercial du Grand Paris

Le promoteur Immochan, filiale du groupe Auchan, a présenté les quatre projets en compétition pour le futur complexe commercial et de loisirs Europa City, qui devrait voir le jour d’ici dix ans à Gonesse dans le Val-d’Oise. Implanté sur 80 hectares dans le territoire du triangle de Gonesse, entre Paris et l’aéroport Roissy Charles de Gaulle, ce pôle créatif se voudra à la fois ludique, commercial, touristique et culturel.

Quatre cabinets d’architectes ont été sollicités pour la réalisation de ce projet, lancé en 2010 par le groupe de distribution et le maire de Gonesse, Jean-Pierre Blazy (PS). Parmi eux, deux français (Manuelle Gautrand et le duo Valode et Pistre), un norvégien (Snohetta) et un danois (Bjarke Ingels Group). La prochaine étape du calendrier est la présentation des maquettes lors du prochain salon du MIPIM organisé à Cannes du 6 au 9 mars 2012, avant le choix définitif du lauréat prévu à l’automne 2012.

Au programme

Avec un coût évalué à 1,7 milliard d’euros, le futur complexe commercial, qui devrait être desservi par une station du futur métro automatique en rocade, pourrait accueillir quelque 500 boutiques, une douzaine d’hôtels, des restaurants, mais aussi un parc d’attraction à thème, un parc aquatique et un parc à neige.

Les promoteurs du projet prévoient également la construction de plus de 50 000 m² dédiés à la culture, dont un espace « dédié aux expositions d’envergure internationale », deux salles de spectacle, un chapiteau de cirque de 1000 à 2000 places et un centre culturel. Le futur site pourrait accueillir entre 25 et 40 millions de visiteurs par an.

Selon les propos des promoteurs : «Projet adapté aux nouveaux modes de vie et d’échanges, doté d’une architecture exceptionnelle et parfaitement intégré dans son environnement, exprimant la pluralité des univers européens, Europa City marquera la concrétisation d’un nouveau pôle de destination et d’attractivité majeur de l’Ile-de-France».

Les quatre projets en compétition

Le projet de l’équipe Manuelle Gautrand, David Besson-Girard paysagiste, Franck Boutté Consultants, SNC Lavalin pour Europa City
La proposition de l’équipe de Manuelle Gautrand incruste le projet dans la coulée verte imaginée par Mathis Güller dans le plan de référence du Triangle de Gonesse : c’est un projet-paysage qui coule sur le site du nord au sud, qui s’enroule tantôt par-dessus, tantôt par-dessous cette coulée verte. Constitué de sept séquences qui s’emboitent les unes dans autres comme des volutes, le projet prend son origine au droit de la gare Grand Paris Express / RER qu’il finira par envelopper.

Le projet de l’équipe BIG (Bjarke Ingels Group)/Base/Tess/Transsolar/Transitec pour Europa City
Le toit d’Europa City est conçu comme un paysage dont la topographie se veut accessible, permettant aux visiteurs de découvrir une vue panoramique sur le centre de Paris. Sa hauteur varie le long de son périmètre en fonction des programmes intérieurs d’Europa City et des restrictions de hauteur locales, formant un paysage de vallées et de crêtes. Au centre, un grand parc public forme une connexion nord-sud entre le Carré Vert et les Buttes Saint-Simon. Le paysage du toit devient donc la cinquième façade d’Europa City. Conçu en six zones distinctes qui reprennent les paysages caractéristiques de l’Europe, le toit ajoute une autre dimension à l’expérience d’Europa City. Visible à la fois depuis l’autoroute et des quartiers urbains, il devient le symbole d’Europa City comme modèle de ville durable, et offre des possibilités uniques d’intégration d’installations de loisirs et de divertissement.

Le projet de l’équipe Snohetta/Gehry Technologies/RWDI pour Europa City : monumentalité
Snohetta veut faire d’Europa City une référence incontournable, une icône culturelle du contexte urbain parisien. Dès lors expliquent les architectes : « sa monumentalité ne peut être réalisée verticalement, elle doit s’étendre horizontalement. L’ensemble du site est alors un paysage, incliné vers la nouvelle gare Grand Paris Express / RER. L’iconographie monumentale d’Europa City s’offre aux yeux des usagers du métro, des piétons qui se promènent, des habitants des quartiers alentour, des conducteurs sur l’autoroute et des voyageurs la survolant en avion. » En intégrant totalement l’agriculture dans le tissu même du développement, les architectes fusionnent les concepts d’Agriculture et de Culture pour créer un nouveau concept périurbain : l’Agri-Culture. Ce concept réunit toutes les formes d’agriculture urbaine telles que les parcelles privées, la cueillette par le consommateur (le self-picking) et la production de biocarburant.

Le projet de l’équipe Valode&Pistre, Michel Desvignes, Egis, Iosis, Elioth
Les architectes ont pensé Europa City « ni bâtiment ni ville, mais un système « capable » qui maitrise l’ampleur du programme et la diversité des échelles et propose un monde de sensations nouvelles ». Un immense carré abstrait délicatement posé sur le site jusqu’à la gare, sous lequel se glisse le paysage au cœur duquel coule une rivière. Signe au ciel – icone du projet. Une toiture – nuage, combine les technologies environnementales de pointe, inscrit dans le carré aux formes inattendues, joue d’une infinité d’ambiances lumineuses, de variétés de climats et des compositions paysagères.

Auteur : Julia Z.