En 10 ans l’île de de Nantes est passée d’une zone industrielle et populaire à un quartier en phase avec son époque. Réhabilitation architecturale, habitations cotées, espace de loisirs et d’évènements et cela continue…Marcel Smets et Anne-Mie Depuydt, urbanistes et architectes, chargés du développement de l’île de Nantes, ont présenté le plan des transformations de l’île jusqu’en 2030.
Une nouvelle étape s’ouvre aujourd’hui avec des enjeux de taille : accueillir le CHU, créer un grand parc urbain, bâtir un nouveau quartier sur les 90 hectares du sud-ouest, redonner une nouvelle vie au faubourg et accompagner le renouvellement du secteur est, mieux relier aussi les différents quartiers entre eux en favorisant notamment la mobilité…Pour arriver un mettre en perspective un projet cohérent on a développé une large concertation avec les nantais. Le CHU sera ua centre de l’île.
Du plan guide au plan des transformations
Il y avait le fameux « plan guide » signé Alexandre Chemetoff. Il y aura dorénavant « le plan des transformations » de l’île de Nantes -sous titré « figure paysagère, mobilité, sites d’opportunité » – concocté par les urbanistes-architectes, Marcel Smets et Anne-Mie Depuydt. C’est le fruit de deux ans de remue-méninges avec les élus et les services de Nantes Métropole, avec aussi des personnalités internationales, sociologues, urbanistes. Les professionnels de la région, la chambre de commerce, le port autonome, le CHU bien entendu, les conseils de développement et de quartier ont aussi apporté leur pierre à l’édifice. Sachant que les élus ont toujours le dernier mot. Patrick Rimbert, le maire, l’a rappelé d’ailleurs, « la collectivité passe la commande et les urbanistes doivent faire et interpréter ». Voilà qui éclaire le départ en 2010 d’Alexandre Chemetoff, premier urbaniste en chef de l’île de Nantes, pas d’accord pour implanter un CHU sur l’île de Nantes.
On change de dimension et d’échelle
Un constat d’abord : l’île de Nantes depuis le lancement de l’opération au début des années 2000 a poussé très vite. « On aura réalisé entre 2003 et 2015, 95 % des objectifs fixés pour la période 2003 – 2023 », souligne, Jean-Luc Charles, directeur général de la Samoa, société d’aménagement de l’île. Du coup, les ambitions sont revues à la hausse. « On va augmenter la capacité d’aménagement. Par exemple, alors que l’objectif initial était de construire 7 000 logements, il est porté à 10 000 logements à l’horizon 2030. » Et sur le sud-ouest de l’île, c’est 90 ha de territoire vierge ou en friche qu’il faudra aménager. Tout en ne délaissant pas les autres parties du territoire, notamment l’est ou le faubourg qui feront l’objet d’un traitement fin.
Un parc de 15 hectares
Alexandre Chemetoff avait imaginé un bassin, un plan d’eau. Cette idée est tombée à l’eau. Nantes Métropole a décidé de la remplacer par un parc de 15 ha qui naîtra à l’emplacement des actuelles voies (de garage) de chemin de fer. Ce parc longera le nouveau quartier de la Prairie au Duc construit dans les cinq années à venir de part et d’autre du boulevard du même nom et dont l’école Aimé-Césaire constitue le premier élément. De nouvelles rues desserviront les nouvelles constructions à venir. La première, le boulevard des Estuaires ouvrira en 2013 et accueillera la ligne 5 du chronobus.
Le CHU, un chantier équivalent à celui du stade de France
« Nous n’avons pas saisi une opportunité. Le choix de regrouper le CHU (hôtel-dieu et hôpital Laennec) sur l’île est le résultat d’une réflexion de 15 ans. » Cécile Jagin-Grimonprez est directrice du plan au CHU. « L’opération du CHU, (pivot des transformations à venir), est équivalente à celle du stade de France », poursuit-elle. Son coût estimé est de 900 millions d’euros et l’État doit apporter 180 millions d’euros. L’arbitrage du gouvernement dirigé par Jean-Marc Ayrault, l’ancien maire, devrait intervenir dans les prochaines semaines.
L’ambition est de construire « un CHU vitrine » avec des rues piétonnes ouvertes à tous qui traversent les différents bâtiments du futur établissement hospitalier. Bref, un CHU du XXIe siècle à l’opposé du CHU forteresse de l’hôtel-dieu.
Au cœur du quartier, des halles Alstom réhabilitée
C’est l’un des gros projets de la phase 2 de l’île de Nantes. Juste derrière le palais de justice, en plein coeur du quartier de la création, les halles Alstom vont être entièrement réhabilitées. Les travaux qui auraient dû commencer ce trimestre ont pris du retard pour cause, notamment, de vérification des fondations. La démolition interviendra finalement à partir du 2e trimestre 2013 pour les halles 3 et 6 bis. Le gros du chantier est prévu pour l’été 2013. Et une livraison fin 2015.
L’idée : faire de ce lieu, « site historique fort et lieu emblématique de la mémoire ouvrière », un pôle interdisciplinaire. Ce qu’on y trouvera ? L’école supérieure des Beaux-Arts sur 13 500 m2 dans les halles 4 et 5. Un pôle universitaire d’enseignement et de recherche dans l’actuelle halle 6 ; un pôle d’équipements publics consacré à la médiation et à l’animation économique avec cantine numérique, plate-forme « recherche et innovation » ; un hôtel d’entreprise pour les entreprises des industries créatives et culturelles sur 3 700 m2 ; une cantine, « projet porté par Jean Blaise et le Voyage à Nantes » qui offrira à la fois un restaurant et un centre de recherche autour du goût.
« Le site avait le syndrome d’un bâtiment industriel avec des rajouts de bâtiments, explique l’architecte Franklin Azzi. Notre premier geste ? Faire le tri entre la qualité du bâtiment et la diversité d’usages et de fonctions à accueillir. » Deux des halles seront donc détruites mais l’enveloppe industrielle conservée. Objectif : préserver le patrimoine tout en trouvant le meilleur ré-usage possible. Faire respirer le lieu, favoriser les connexions et apporter de la lumière. « On a créé un espace interstitiel entre l’extérieur et l’intérieur » dit l’architecte. La destruction des halles 3 et 6 bis permettra aussi de privilégier la circulation, avec une rue intérieure et un parvis.
Source : entreprises.ouest-france.fr
Ile de Nantes: présentation du plan de transformation pour 2030 | Cuaderno de Bitácora