L’équipe de l’architecte-urbaniste Christian de Portzamparc a participé à l’exposition du Grand Paris. Ils réfléchissent sur l’avenir de la métropole à une échelle très vaste: 5km x 10km de Roissy au nord de Paris à Massy au sud.
Les problématiques auxquelles ils essayent de répondre : la mise en relation de ce vaste territoire, le désenclavement de certaines zones mal situées (entre rocade et ligne de chemin de fer) et qui sont devenus monofonctielles: pavillons ou zones commerciales.
Ils reconsidèrent le rapport entre l’îlot et l’espace public: la rue , et remettent en cause la spécialisation des territoires.
Parmis les différentes suggestions pour le Grand Paris:
- le doublement du périphérique par un métro aérien implanté au dessus qui permettrait les liaisons sans passer par le centre de Paris: la station des Halles aujourd’hui saturée.
- le développement d’un quartier d’affaire et de logements vers les gares du Nord et de l’Est : Projet Gare Nord Europe. Ce projet vise également à recouvrir les voies ferrées de la Gare du Nord par un parc bordé d’un front bâti résidentiel.
Christian de Portzamparc imagine des reconversions, la transformation de la ville. Il parle de créer des repère pour que le citadin puisse facilement s’approprier son espace de vie (bâtiment plus imposant, espace public).
Le site internet de l’atelier Christian de Portzamparc ici.
Ci-dessous une réalisation de logement dans le 13ème arrondissement parisien dans le cadre d’une transformation urbaine.
L’article sur l’exposition Le Grand Paris au Pallait Chaillot ici.
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Projet pour les transports parisiens- Atelier du Grand ParisProjets urbains et réalisations architecturales