agriculture

Article publié le 6 novembre 2009, mis à jour le 30 mai 2013
Afin de combattre les problèmes liés à de trop fortes densités de population, Vincent Callebaut, architecte Belge, a imaginé une structure végétale capable de subvenir aux besoins des habitants de New York appelé projet de ferme verticale Dragonfly.
L’autosuffisance alimentaire et énergétique des villes [...]

La capitale des géants de l’automobile américaine est aujourd’hui une ville dévastée qui voit muter les usages des citoyens. Ceux-ci  viennent désormais cultiver les terres laissées en friche afin de satisfaire leurs besoins en denrées alimentaires, voir en faire une source de revenu. L’industrie automobile qui a été le moteur de la croissance urbaine de [...]

L’équipe LIN préconise la mise en valeur des qualités cachées le la ville existante pour prévoir le futur de la métropole Parisienne.  Ils prévoient une ville du post-Kyoto, ou les espaces public seront largement piétons et les tissus bâtis plus compacts : l’intensification urbaine.
Entre ces pôles intenses viendraient des villes légères , zones faiblement denses [...]

L’équipe Grumbach présente le projet de Métropole Paris-Le Havre : une ville-nature jusqu’à la mer pour relier un Paris trop continental au reste du monde. Antoine Grumbach veut faire une ville continue et unique, composée d’espaces naturels (parcs urbains, forêts), articulée autour de la Seine. D’où le nom du projet : «  Seine Métropole« .

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