La pose de la première pierre de la future tour Incity, la plus haute de Lyon, a eu lieu le 12 avril 2013. C’est donc un chantier de deux ans et demi qui débute.
Haute de 200 mètres, la tour de 39 étages imaginée par Valode & Pistre et AIA dans le quartier d’affaires de la Part-Dieu sera bien la plus haute de Lyon, devant la tour Crayon. En effet, son promoteur Sogelym Dixence a confirmé lundi 25 février 2013 que la construction labellisée HQE, BBC et BREEAM sera réalisée par les équipes de Bouygues Construction. La livraison est prévue pour la fin 2015.
- L’article de présentation du projet ici
- L’article de suivi du chantier de déconstruction de l’ancienne tour UAP ici
La construction de la Tour Incity, la plus haute de Lyon, culminant à 200 mètres de hauteur va pouvoir commencer. Après la confirmation de la prise à bail par la SNCF d’une surface de plus de 22.000 m², dans le cadre d’un bail long terme, le groupe Sogelym Dixence a annoncé lundi 25 février avoir bouclé le financement de l’édifice de 44.145 m².
Au final, le financement a été trouvé auprès d’un pool bancaire constitué, d’une part, de la Banque Cantonale de Genève, et d’autre part, de deux acteurs régionaux de premier plan que sont la Lyonnaise de Banque et la Caisse d’Épargne Rhône-Alpes. Par ailleurs, la Bank of China, qui s’est récemment implantée à Lyon, fait également partie du financement de l’opération.
Alignée sur l’angle de la rue Garibaldi et du cours Lafayette et largement ouverte aux passants, elle participe à l’animation et à la restructuration du quartier. Sa silhouette élancée culmine à 200 m et vient conclure le mouvement ascendant des tours existantes. Alignée Nord-Sud selon l’axe Saône Rhône, la tour s’inscrit dans la direction dominante des vents. Ses faces ensoleillées sont drapées d’un voile protecteur, évocateur d’un cocon de soie – inscription symbolique dans l’histoire lyonnaise. Cette enveloppe est constituée d’une double peau ventilée qui associe le confort et l’agrément des utilisateurs à la performance énergétique.
La tour Incity engage donc dès aujourd’hui la phase finale du chantier de la construction, laquelle sera assurée par Bouygues Construction, qui a remporté le marché de travaux, après avoir procédé à la déconstruction de l’ancienne Tour UAP.
Le premier occupant de la tour devrait être la SNCF dans le cadre d’un bail long terme de plus de 22.000 m², soit plus de la moitié de la surface totale disponible. Une partie des services parisiens de la SNCF seront délocalisés à Lyon.
La pose de la première est prévue le 11 avril 2013 et la livraison fin 2015.
La tour Incity à Lyon en chiffres de bureaux en chiffres
Adresse : 114-116 cours Lafayette Lyon 3ème
44 145 m² SHON
39 étages de bureaux avec restaurant inter-entreprises
2.700 postes de travail
2 étages de restaurants soit 1.300 couverts/jour (4 types de restaurations)
2 niveaux de convivialité : 14ème et 26ème étages
Architectes : les parisiens Valode&Pistre et le lyonnais Albert Constantin (AIA Atelier de la Rize)
Tour HQE de centre-ville avec certification énergétique BBC et BREEAM Excellent
95 % des bureaux éclairés en premier jour
Double peau intégrant ouvrants pour ventilation naturelle et protection solaire mobile
Consommation énergétique règlementaire < 90 KWh/m²/an
Ascenseurs Twin-cabines : commande par destination
Flexibilité : plateaux à plusieurs trames pour une parfaite modularité
Livraison : dernier trimestre 2015
Déconstruction de la tour UAP
Diaporama : Crédit images tour-incity.com
Auteur : Julia Z. , projets-architecte-urbanisme.fr
Chantier de la Tour Incity à Lyon: déconstruction de la Tour UAP