Le groupe Bolloré a remporté l’appel d’offres de la ville de Paris pour le projet Autolib’, la version auto électrique du Vélib’. Dès le printemps 2012, les Parisiens pourront louer ces Bluecars :
Les voitures mises à disposition seront 100% électrique, 4 places, équipées d’un autoradio (avec port USB et prise jack), d’un ordinateur de bord incluant un GPS. A terme, la banquette arrière sera rabattable afin d’augmenter la capacité du coffre (le portant ainsi à 350l).
Elles disposeront de 250 km d’autonomie en ville (150 km au-delà) pour un temps moyen de rechargement d’environ 4h. 41 communes sont volontaires et partenaires pour proposer ce nouveau service à la mobilité.
Le service sera accessible 24h/24 et 7j/7 depuis plus de 1 000 stations installées en Ile-de-France. Comme pour le Vélib’, la voiture pourra être déposée dans toute station libre, différente ou pas de celle du départ.
Pour la gestion, 800 agents seront déployés sur le terrain pour renseigner l’usager, réaliser les abonnements et répondre aux attentes de service complémentaire.
Les 41 communes adhérentes (à ce jour) disposeront d’au moins un « espace Autolib’ » ouvert de 8h à 20h, dédié à la création et à la remise des cartes d’abonnement.Une fois votre carte en poche, la réservation s’effectuera par Internet, téléphone ou directement en station.
Carte des communes qui adhèrent au projet :
Les réservations des véhicules et emplacements :
La durée minimale pour louer une bluecar est de 20 min. La réservation a un coût compris dans l’abonnement, et le retrait du véhicule s’effectue par identification via une borne.
Une fois à destination, l’usager n’aura qu’à se garer sur la place préalablement réservée ou toute autre place Autolib’ libre. Les places libres sont identifiés selon leur couleur : il suffira ensuite de brancher la voiture et de clore la location à la borne.
Les questions de l’usager 24h/24 :
En cas de problème, un « centre d’accueil » ouvert 24h/24 et 7j/7 et un « centre d’appel » seront accessible gratuitement depuis les stations et les véhicules, apportant assistance aux usagers.
Les 3 formules d’abonnement proposées :
- Abonnement annuel (12€/mois), avec location de 5€ (1ere demie-heure), 4€ (seconde demie-heure) et 6€ (3ème et suivantes);
- Abonnement Hebdomadaire (15€ pour 7j), location de 7€ (1ere demie-heure), 6€ (seconde demie-heure) et 8€ (3ème et suivantes);
- Abonnement journalier (10€ pour 1j), location de 7€ (1ere demie-heure), 6€ (seconde demie-heure) et 8€ (3ème et suivantes).
Le service sera accessible à tous les détenteurs d’un permis de conduire valide, sans limitation ni discrimination liée à l’âge ou à la date de son obtention. (les familles disposeront d’une réduction de 10% sur les abonnements proposés.)
Economiquement, Bolloré assume une grande part du risque financier du programme Autolib’. L’industriel apportera 60 millions d’euros sur ses fonds propre dans la société chargée de l’exploitation du programme. Le service sera également géré par ses soins, alors qu’il accepte de prendre en charge les problèmes de vandalisme (estimés à 3.000 € par voiture et par an). Bolloré a aussi accepté de prendre en charge toute perte de chiffre d’affaires, à hauteur de 60 millions d’euros.
Le pari semble risqué mais Bolloré espère un chiffre d’affaire d’un milliard d’euros sur douze ans, en tablant sur 200.000 utilisateurs annuels.
L’utilisateur du service devra au préalable s’abonner. Il en coûtera 12 € par mois pour qui choisit de s’abonner à l’année et 15 € par semaine pour un abonnement hebdomadaire ponctuel. Dans le premier cas, la première demi-heure coûte 5 €, la deuxième 4 € et les suivantes 6 €. Dans le deuxième cas, la première demi-heure coûte 7 €, la deuxième 6 € et les suivantes 8 €.
La vidéo de présentation :
Découvrez le projet Autolib’
envoyé par mairiedeparis. – Courses et cascades spectaculaires en vidéo.
Commentaires récents