Voici les grandes lignes du projet lauréat pour la requalification du Vieux-Port, qu’on doit à Norman Foster. Il s’est entouré pour ce projet français du paysagiste M.Desvigne, qui a assuré les présentations devant le jury marseillais. C’est après des mois d’attentes et plusieurs rendez-vous entre les décideurs et les architectes que l’élut PS Eugène Caselli, président de la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole, a tranché en faveur du projet franco-britannique.
Avec plus de 300 récompenses à son actif dont le prix Pritzker en 1999, Norman Foster est considéré comme une référence dans la profession, notamment grâce à la conception du Viaduc de Millau. Cette notoriété internationale a bien sûr joué en sa faveur, car Marseille vient de choisir LA Star de l’architecture mondiale.
Plan guide-circulation
L’échangeur actuel de carénage sur le Vieux-Port
Le projet de Norman Foster pour le Vieux-Port de Marseille:
Étape 1 : AVANT 2013
- Élaboration d’un plan guide sur les 400 hectares du grand centre-ville, aménagement d’une zone centrée sur le quai des Belges (5 hectares d’espaces publics et 7 ha en plan d’eau).
- Aménagement de la voirie pour amorcer la semi-piétonisation et la restriction de la circulation autour du Vieux-Port en amont (9 millions d’euros).
- Moyens financier estimés à 23 millions d’euros.
Étape 2 :APRÈS 2013
43 hectares seront ajouté au périmètre avec une enveloppe prévisionnelle de 40 millions d’euros.
- Transformation du bassin de carénage : couverture de l’échangeur du tunnel, réalisation d’une pente douce (« glacis ») entre l’Abbaye Saint-Victor et ce nouvel espace public. Avec une liaison piétonne entre le quai Marcel-Pagnol et le parvis de l’abbaye Saint-Victor.
Le point de dé
que deviennent les plaisanciers du carennage???????
Il va y avoir des réunions de concertation avec les représentants pour organiser un planning et trouver des solutions et compromis afin de mettre en œuvre le projet de Foster. Il est certain qu’il t aura une période de travaux échelonné selon les séquences du port à aménager (c comme ça que ça se passe en général)… Les plaisancier seront obligés de « jouer » aux chaises musicales ces 10 prochaines années.. ça va être joyeux!
Bouygues choisi pour réaliser le ministère de la Défense à BalardPROJETS URBAINS ET RÉALISATIONS ARCHITECTURALES
La réorganisation des quais permettra de conserver tous les bateaux de plaisanciers dans le vieux-port, y compris ceux du carénage et du quai Marcel Pagnol…
Beau travail les gars!
Présentation du projet VIEUX PORT au palais du Pharo à Marseille
Quel dommage que ce soit encore l’archi qui soit mis en avant alors que le mandataire sur ce coup est paysagiste, grand prix d’urbanisme de surcroit. l’Onanisme des archis n’a t-il aucune limite ?