Le sommet de COPENHAGUE: lutter contre le réchauffement climatique ou Kyoto version 2009
L’initiative nous vient de la commission européenne du 28 Janvier dernier. Elle vise un accord mondial afin de lutter une fois de plus contre le changement climatique. Soit, un arrangement entre tous les pays du monde (Nord et Sud) afin d’être en harmonie sur la façon de limiter les gaz à effet de serre (GES). Le pacte de Copenhague fixera les objectifs mondiaux de réduction des émissions de GES et servira de base au renforcement de la capacité des pays à s’adapter aux changements climatiques. Le sommet se déroulera du 7 au 18 décembre 2009 à Copenhague, la magnifique capitale du Danemark.
Le Bella Center à Copenhague, où se tiendra la plupart des réunions.
Objectifs principaux:
- Limiter la hausse des températures à -2° c par rapport au niveau de l’ère préindustrielle (fin XVIIIe, machine à vapeur… information du MEEDDM: Ministère de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer).
Pour les pays industrialisés: Il faut montrer l’exemple, réduire les émissions de GES de 30% par rapport au niveau de celui de la fin du XVIIIe siècle d’ici 2020. (…)
Il faut soutenir les pays en développement sur le plan financier. Rappelons le, les pays du Sud sont les premières victimes du réchauffement. L’économie des pays pauvres subira des dommages 10 fois supérieurs à celle des pays les plus riches alors qu’ils sont les plus faibles émetteurs de GES et en sont les moins responsables.
En 2 mots, les pays émetteurs de CO2 (Chine, États unis, et tous les pays développés) sont responsable de 80% d’émission alors que les pays du Sud vont supporter 80% des dégâts du réchauffement climatiques…
Pour les Pays en développement: à l’exception des pays les plus pauvres, ils devront, d’ici 2020, réduire leur émissions de 15% à30% par rapport au niveau de l’ère pré-industrielle. (Date à laquelle la Chine était en guerre contre le Japon et pas encore une République.)
Leurs objectifs seront de réduire les émissions liés à la déforestation tropicale (rappelons que toutes les 2 secondes c’est l’équivalent d’un terrain de football de forêt amazonienne qui disparaît). En effet, 20% des GES sont liés à la déforestation!! (qui elle, est liée à la poussée agricole an faveur des agrocarburants et à la croissance urbaine.)
Ils devront adapter d’ici 2011, des stratégies de développement à faible émission de Carbone pour les grands secteurs d’activité responsable d’émissions.
Mais qui finance?
La réduction des émission de CO2 devrait revenir à 175 milliards d’euros par an d’ici 2020, à l’échelle mondiale. Bien sûr, plus de 50% iront subvenir aux besoins des pays en développement. Chaque pays adhérent, devrait recourir aux fonds public et à des mécanismes internationaux, afin d’aider au mieux les victimes de leurs succès. On se doute bien que le coût dépasserai la capacité nationale pour la plupart des pays du Sud.
Un autre moyen de financement non négligeable est celui du marché du carbone basé aussi sur le principe du pollueur payeur. Le Carbone est bien sûr côté en bourse. Ce marché est tout simplement un outil qui permet d’acheter le droit de polluer (…). En 2009, le marché du carbone a vu ses cours évoluer de 50% soit 126 milliards de dollars. Pendant ce temps, les projets de réduction d’émission eux ont subis une chute de 12% pour atteindre 6 milliard de dollars.
La prochaine étape
Les ministres de l’environnement examineront la commission lors du conseil environnemental du 2 Mars 2010, puis ce sera au tour du ministre de l’économie, puis celui des finances… Les chefs d’états et de gouvernement se prononceront au plus haut niveau, lors du conseil européen du 19 et 20 Mars 2010.
Ce que je retiens: Copenhague est le sommet mondial sur le climat qui doit se tenir du 7 au 18 décembre prochain, avec pour objectif de donner un héritier au protocole de Kyoto sur les émissions de GES. Protocole qui court jusqu’en 2012. C’est la 15ème conférence de ce genre. Il faudra parvenir à la signature d’un accord politique global et se doter d’outils juridiques et économiques adéquats.
Autant dire que d’ici là, le passage du Nord est sera l’autoroute maritime numéro 1! On peut cependant souligner que c’est un bon début (depuis les 70′s) et que petit à petit la protection de l’environnement entre dans nos préoccupations politiques. On y croit!
