Aujourd’hui débute une étape décisive pour la transformation du centre-ville de Paris. La fermeture à la circulation des voitures d’une partie des quais de la Seine pour permettre la poursuite des travaux d’aménagement du projet.
Rappelons que le projet « des Berges de Seine » prévoit l’aménagement d’un espace piéton continu et des animations à partir du printemps 2013, pour lesquels il est nécessaire de fermer les accès et la circulation sur la totalité de la voie express rive gauche.
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Crédit photos APUR/François Grunberg et Mairie de Paris / JC Cholet
La préfecture de police a annoncé qu’elle assurerait une présence policière renforcée pour faciliter l’appropriation, par les automobilistes de ces nouvelles conditions de circulation. En plus de ça, des panneaux d’information aux automobilistes sont installés sur les principaux itinéraires empruntés et les riverains sont informés par voie d’affichage.
Depuis ce matin, les conditions de trafic sont analysées de manière très approfondie selon une pluralité d’indicateurs, et ce afin de disposer, sur une période de temps suffisamment significative, de la vision la plus précise possible des reports de véhicules engendrés.
Plan détaillé du projet en images
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Un projet « sans voitures »
Après la fermeture à la circulation de la rive gauche, une troisième file de circulation a été aménagée quai Anatole France en amont du carrefour du pont de la Concorde pour fluidifier la circulation sur les quais hauts où se reporteront les automobilistes.
Le projet des « Berges de Seine » prévoit la création entre le musée d’Orsay et le pont de l’Alma d’un vaste espace de 4,5 hectares dédié à la promenade et aux loisirs.
L’inauguration est prévue au printemps 2013.
Rive droite, la voie express Georges Pompidou a déjà été reconfigurée pour permettre aux piétons de flâner en bord de Seine, avec l’implantation depuis septembre de feux tricolores, la création de passages piéton et d’une promenade.
Le cout des travaux sur les deux rives est de 35 millions d’euros.
Plan des aménagements réalisés et en cours sur les berges de Seine
Les aménagements sont représentés par des points de couleur, jaune pour les aménagements livrés en septembre 2012 de la rive droite, rose pour les aménagements livrés au printemps 2013 de la rive gauche.
Sur la rive droite, 7 points sont présentés, de gauche à droite on trouve, de l’avenue de New-York au Port de l’Arsenal :
• Premier point
Sur l’avenue de New-York, au niveau de la passerelle Debilly, deux traversées piétonnes permettent de rejoindre facilement l’autre rive et facilitent les liaisons entre les musées Palais de Tokyo et Quai Branly. Une nouvelle piste cyclable longe l’avenue entre les ponts Alma et Iéna.
• Deuxième point
Face au jardin des Tuileries – dont les grilles sont rouvertes – deux traversées piétonnes au niveau de la passerelle Léopold-Sedar-Senghor facilitent les liaisons entre les deux rives, en particulier entre les musées d’Orsay, du Louvre et de l’Orangerie.
• Troisième point
Le square de l’Hôtel de Ville est totalement rénové avec une ambiance végétale qui exprime une proximité avec la Seine et du mobilier (bancs, fauteuils…) qui invite à profiter des points de vue sur l’île Saint-Louis et l’île de la Cité, la Seine et ses ponts historiques.
• Quatrième point
À proximité de l’escale fluviale de transport passagers, de nouvelles péniches seront amarrées et proposerons des activités de loisirs et des animations toute l’année (aménagement Ports de Paris).
• Cinquième point
La Maison des Célestins est en cours de réhabilitation. Avec sa terrasse réaménagée, déjà ouverte elle propose une halte conviviale au cœur de la promenade piétonne du bord de Seine. Un restaurant ouvrira ses portes en 2013.
• Sixième point
Entre l’Hôtel de Ville et le bassin de l’Arsenal, un large trottoir au bord du fleuve et un gazon rustique en fonds de quais dessinent une nouvelle promenade piétonne de 1,5 km. 4 nouvelles traversées piétonnes facilitent l’accès à la promenade.
• Septième point
Une galerie aménagée le long de l’écluse assure la liaison entre le port Henri IV et le bassin de l’Arsenal. Elle bénéficie d’une intervention artistique de l’artiste Georges Rousse qui a créé pour ce passage une œuvre unique intitulée « Paris, 2012 ».
Sur la rive gauche, 6 points sont présentés, de gauche à droite on trouve du Musée du Quai Branly au Port de Solferino :
• Premier point
Deux nouvelles escales de bateaux de transports de passagers s’installent sur le port du Gros Caillou. (aménagement Ports de Paris)
• Deuxième point
Amarré aux berges et accessibles par passerelles, 1 jardin flottant composé de 5 îles offre un lieu de promenade innovant. D’île en île, le parcours invite à découvrir le paysage francilien des bords de Seine avec pelouse, herbes hautes, plantes semi-aquatiques…
• Troisième point
Sur le port du Gros Caillou et sur péniche amarrée toute l’année, un espace ludique et sportif propose des équipements évolutifs et saisonniers pour accueillir des manifestations sportives, culturelles et pédagogiques.
• Quatrième point
Sous les voûtes du Pont Alexandre III et dans le tunnel attenant, un restaurant accueille une programmation artistique et culturelle évoluant au fil de la journée et de l’année.
Des activités de loisirs et des animations seront également proposées sur une nouvelle péniche amarrée.
• Cinquième point
Entre les ponts Royal et Alma, les berges sont fermées à la circulation pour se transformer en un vaste espace de promenade et de détente pour les piétons et les cyclistes. Ses 4,5 hectares s’animent aux pôles nature, culture et sport avec activités innovantes qui évoluent au gré des saisons.
• Sixième point
Devant le musée d’Orsay, l’emmarchement assure la liaison piétonne entre les quais hauts et les quais bas. Il offre un point de vue exceptionnel sur le paysage urbain et fluvial, et permet d’assister à des spectacles organisés sur le fleuve.








Merci à l’auteur pour ce super article, enfin du contenu interessant sur le sujet ..
!Je vous remercie à tres vite !