Euroméditerranée, la plus grande opération de rénovation urbaine d’Europe du Sud, s’attache depuis plus de 15 ans à réhabiliter 480 hectares au coeur de Marseille, entre le port de commerce, le Vieux-Port et la gare TGV. Le gouvernement a décidé de continuer à donner toute sa confiance à la poursuite du projet, avec à la clé la signature d’un nouveau périmètre appelé Euroméditerranée 2.
Crédit images : François Leclercq
Portant sur une surface de 169 hectares située dans le prolongement des 311ha de la phase 1, Euroméditerranée 2 doit permettre à Marseille d’atteindre la taille critique qu’exige toute métropole nourrissant des ambitions nationales et internationales. Avec des objectifs très précis en termes d’emploi (20 000 créations d’ici 2030) et de logement, à savoir réaliser 20% des 80 000 logements prévus dans toute la ville à la même date, ce qui devrait attirer près de 30 000 nouveaux habitants dans le périmètre concerné.
Une promenade en travelling « sur » l’A55 Que faire de l’A55 ? Cette question était posée à tous les candidats au concours d’urbanisme. La proposition du projet lauréat ne manque pas d’audace : enfouir l’autoroute du littoral dans un sarcophage. Entre la tour CMA-CGM et l’échangeur du Cap Pinède, la passerelle disparaît, remplacée par une voie rapide semi-enterrée dans le talus surplombant le triage d’Arenc avec vue mer. Au-dessus, le projet prévoit l’aménagement d’une corniche littorale piétonne en prolongement de la rue de Paris, soit la possibilité d’une promenade d’environ 1 km, à 15 m au-dessus des voies ferrées et du port, avec la mer en panorama.
La corniche
Outre son titre d’Ecocité, Euroméditerranée 2 a pour vocation de faire émerger plusieurs programmes phares faisant appel aux connaissances les plus récentes en matière de protection de l’environnement et de développement durable.
La boucle d’eau de mer
Connue des scientifiques sous le nom de thalasso-thermie, cette technologie de pointe permet à ses utilisateurs de bénéficier d’une énergie quasiment gratuite et presque inépuisable en tirant profit de l’eau de mer dont la température est constante (entre 13 à 15°C) à une certaine profondeur, quelle que soit la saison.
Pour les immeubles qui exploitent ce gisement naturel afin de refroidir ou au contraire de réchauffer des locaux, les rejets de carbone et de chaleur s’en trouvent considérablement réduits, sachant que les bâtiments représentent 20% de la consommation totale d’énergie d’une grande ville comme Marseille. L’objectif est donc d’utiliser la boucle d’eau de mer pour diminuer cette consommation de près de 75%. À terme, l’ambition d’Euroméditerranée est d’exporter cette technique vers d’autres quartiers de la cité phocéenne.
Le pôle multimodal
Ce pôle qui devrait être opérationnel à la fin de l’année 2014 ou au début 2015, s’articulera autour du nouveau terminus du métro d’où partiront également les futures lignes de tramway et de BHNS (bus à haut niveau de service) en direction du Nord. Il disposera également d’un parking-relais de 600 places et réunira de nombreux équipements annexes (agence postale, crèche, services collectifs, bornes pour véhicules électriques, etc.).
Voir l’article sur le projet en détails et en images ici
Objectif : créer une vie de quartier agréable
Le parc des Aygalades
Ce parc de 14 ha dont la 1er e tranche est annoncée pour 2015 aura une double vocation: rattraper le déséquilibre entre le Nord et le Sud en matière d’espaces verts et d’équipements sportifs, et constituer un ouvrage hydraulique susceptible d’améliorer la gestion des grandes crues méditerranéennes. Le parc sera donc inondable afin d’absorber la masse d’eau considérable que génèrent de tels phénomènes. Il aura également pour fonction de réduire les « îlots de chaleur » générés par l’activité humaine; sa conception faisant l’objet pour cela d’une étude spécifique menée par MétéoFrance.
Un parc aux multiples vertus puisque les eaux de ruissellement seront récupérées et utilisées pour l’arrosage après avoir subi un traitement phytosanitaire. Ce qui veut dire aussi que les végétaux qui constitueront ce futur espace vert seront sélectionnés pour leur très faible demande en eau.
Le ruisseau des Aygalades
Le Palais des Évènements
Encore au stade de projet -son montage n’est pas encore défini et les appels à projet n’ont pas encore été lancés-, cette future « Arena » pourrait voir le jour sur l’un des deux emplacements que peut d’ores et déjà lui affecter Euroméditerranée, à savoir un terrain situé entre « le marché aux puces » et la rue Allard, ou un espace situé près du cap Pinède.
Un territoire au coeur de la métropole
Financement
D’un montant légèrement inférieur à un milliard d’euros, le programme Euroméditerranée 2 sera financé pour l’essentiel par la vente de terrains et de droits à construire.
S’y ajoute une subvention d’équilibre de 120 millions d’euros apportée par les partenaires publics du projet, selon la clef de répartition suivante: État, 33,3%, Ville de Marseille, 21,4%, région Paca, 15,1%, département des Bouches-du-Rhône, 15,1% et Communauté urbaine Marseille Provence Métropole, 15,1%.
Par ailleurs, ces mêmes partenaires s’engagent à financer, au cours des dix ans qui viennent, des infrastructures et des équipements indispensables (prolongement de la ligne 2 du métro, gare routière, connexion avec le tramway à Arenc, passerelle A55, échangeur routier du cap Pinède, ouvrages hydrauliques, équipements scolaires, etc.) qui accompagneront le projet pour un montant d’environ 230 millions d’euros.
L’État doit notamment financer le transfert de la gare ferroviaire du Canet à Mourepianne pour la somme de 60 millions d’euros.
Le périmètre de l’extension
Maître d’ouvrage
EPA Euroméditerranée OIN
Surface
169 ha délimités par Cap Pinède et les Arnaveaux au nord, le Canet à l’est et la tour CMA au sud.
Montant des travaux
Investissement 3.5 Milliards €
Maîtrise d’œuvre
Agence François Leclercq (Vincent Josso, Florence Mottes)
Agence TER
Marciano Architecture
Sbriglio Architectes
SETEC (Setec International / Setec Bâtiment / Hydratec / Cadet International)
Programme
1.200.000m² de logements / 500.000 m2 de bureaux / 150.000m² de commerces et d’activités / 176.000 m2 d’équipements publics / 14 ha d’espaces verts publics
28.500 emplois et 30.000 habitants
