Eiffage va construire la future ligne de train à grande vitesse Le Mans-Rennes. Le conseil d’administration de Réseau Ferré de France vient, en effet, de confirmer l’attribution définitive du contrat de PPP au groupe de BTP.

La convention de financement devrait être signée dans les deux mois à venir par les cofinanceurs publics que sont : RFF (pour près de 43% du coût total) et à parts égales, l’Etat et les collectivités territoriales (la Région Bretagne avec les départements du Finistère, du Morbihan, des Côtes d’Armor, de l’Ille-et- Vilaine, Rennes Métropole, le Pays de Saint Malo ainsi que la Région des Pays de la Loire).

Crédits image © RFF

Le projet de 214 km de ligne nouvelle, dont 182 km de lignes à grande vitesse, s’inscrit dans le prolongement de la ligne à grande vitesse existante entre Paris et Connerré (20 km à l’est du Mans). D’un coût global de 3,4 milliards d’euros, il est réalisé pour l’essentiel dans le cadre du contrat de partenariat, les connexions aux lignes existantes restant réalisées par RFF. La durée de ce contrat sera de 25 ans.

« Réseau Ferré de France met tout en oeuvre pour que ce grand projet tienne l’engagement d’un achèvement des travaux en 2016, et se réjouit de la mise au point rapide du contrat avec Eiffage », a déclaré Hubert du Mesnil, président – directeur général de RFF .

 

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Voir l’article sur l’attribution du 18 Janvier 2011 du ppp à Eiffage ici.