Jean-Claude Gaudin et Martin Bouygues ont signé lundi 8 novembre un contrat de partenariat public-privé pour la modernisation du stade Vélodrome, pour un total de 267 millions d’euros.
Les travaux ont été confiés à une filiale du groupe Bouygues, GFC Construction, dont le projet s’inscrit dans l’organisation de l’Euro 2016 de football par la France. Voir article sur la présentation du projet lauréat
Crédits images : ©Arema – SCAU / D. Rogeon architectes – MIR / RSI / J.Alma
Les contributions publiques pour la reconfiguration du stade Vélodrome et de ses abords s’élèvent à 132,5 millions d’euros: dont 36,5 millions pour la ville de Marseille, 30 millions pour l’Etat, 30 millions pour le Conseil Général des Bouches-du-Rhône et 20 millions pour la communauté urbaine Marseille Provence Métropole.
Le calendrier des travaux
– Juin 2011 : début des travaux.
– Juin 2011 à août 2011 : restructuration des virages et démolition de la tribune Ganay.
– Septembre 2011 à janvier 2012 : Gros oeuvre de la tribune Ganay.
– Février 2012 à mai 2012 : pose de la charpente tribune Ganay.
– Juin 2012 à août 2012 : pose de la couverture de la charpente sur Ganay, pose de la charpente virage Nord, démolition de la tribune Jean Bouin.
– Septembre 2012 à mai 2013 : gros oeuvre de la tribune Jean Bouin.
– Juin 2013 à août 2013 : pose de la charpente virage sud.
– Septembre 2013 à février 2014 : pose de la charpente tribune Jean Bouin.
– Mars 2014 à juin 2014 : couverture Jean Bouin, livraison du stade.
