La liste des projets du nouveau quartier Lyon confluence : architecte François Grether

Lyon a lancé son plus vaste projet urbain depuis les années 1990 : LYON CONFLUENCE avec la reconquête du quartier Perrache.  Au sud du centre-ville, cette zone accueillait des équipements liés à l’activité industrielle, et les infrastructures ferroviaires de la gare Perrache.

Ci-contre,la Confluence, une extension contemporaine du centre-ville, située sur la presqu’île entre le Rhône et la Saône.

C’est la société mixte d’aménagement Lyon Confluence qui a pour rôle de redynamiser la presqu’île pour agrandir le centre de la deuxième ville de France.

L’objectif est de donner les moyens à une ville dynamique de se faire sa place au niveau national et international, grâce à un quartier contemporain offrant des logements, des bureaux, des espaces verts et de loisirs ainsi que de nombreux commerces.

En 2001, le plan général de l’architecte François Grether et du paysagiste Michel Desvigne est retenu pour l’aménagement de la presqu’île. Il prévoit, sur le long terme, la création d’un quartier mixte de bureaux, de logements, de loisirs et d’activités culturelles accueillant 25 000 habitants et 22000 emplois, « un deuxième centre-ville » pour Lyon.

En 2003, une première phase est lancée. Elle concerne la réhabilitation de 340 000 m² au sud de la presqu’île à l’horizon 2015.

La deuxième phase, qui aménagera la partie sud-est du territoire est  définie ici.

L’architecte urbaniste François Grether travaille depuis 2000 à la conception de ce grand projet urbain et à sa mise en œuvre. Son rôle est de définir les grandes lignes du futur quartier, puis de choisir des projets plus précis pour ses différents éléments en veillant à la cohérence générale du site.

Il a choisi avec le paysagiste Michel Desvigne de soigner particulièrement le rapport du site avec l’eau, comme le montre le choix des équipements qui y prendront place.

Confluence c’est : 128 000 m² de logements et bureaux, répartis en ilots mixtes au nord de la Place nautique. Les ilots dits « mixtes » accueilleront également services et commerces.

Le quartier comprendra le Pôle des loisirs (architecte Jean-Paul Viguier) consacré aux activités sportives et commerciales,  la voie ferrée traverse le Pôle de loisirs sur un viaduc avant de franchir la Place nautique.

Crédits image © Jean Paul Viguier

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Sur les berges de la Saône, le Port Rambaud, dont les activité ont cessé en 1995, sera entièrement rénové pour accueillir de nouvelles activités dès 2009. Ses anciens pavillons (« Sucrière », « Douanes » ou « Salins ») sont peu à peu transformés, et trois nouveaux pavillons seront construits.

Pour le pavillon 8, au sud du Port Rambaud, L’agence Odile Decq & Benoît Cornette a proposé un bâtiment qui « réinterprète l’architecture industrielle » et s’intègre au paysage urbain grâce au travail, sur la façade, de l’artiste Felice Varini.

Les salins, un immeuble de bureaux en bord de Saône par l’architecte Brendan Mac Farlane

Le long des berges, placettes, jardins d’eau et promenades intérieures formeront un parc de 14 hectares conçu par le paysagiste Michel Desvigne et réalisé par l’agence ADR Architectes.

Crédits image © Michel Desvigne Paysage

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Le Musée des Confluences, sur la pointe de la presqu’île, sera consacré au thème « science et société ». Selon l’agence Coop Himmelblau, qui a conçu le bâtiment, sa forme inédite est le résultat de « mutations, déformations, interactions et ruptures ».

projet de logements pour l’ilôt B, par les architectes Massimiliano Fuksas, Vincenzo Amantea, Clément Vergely et Franck Vella.

La « 1ère phase » du projet en chiffres

  • 1 milliard d’euros d’investissement
  • 41 hectares concernés
  • 17 hectares d’espaces verts
  • 130 000 m² de logements
  • 60 % de la surface réservée aux espaces publics

les travaux en images ici

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10 Comments

  1. barbe said:

    Bonjour !  Ne peut-on pas s’affranchir du mot    »DURABLE » utilisé à tous propos ?
    Les Egyptiens avaient-ils cette expression lorsqu’ils ont construit les pyramides?Possible !
    Question: est-il prévu de nouveaux passages de voies publiques sous les voies SNCF, entre Dugas-Montbel et la pointe côté Saône ?
    Merci !    
                 A.B.

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